자동차전용도로

도로표지

분기별 1회

가로등, 터널/지하차도

분기별 2회 (자체 1회, 외부 1회)

옹벽, 비탈면

6개월 1회 (정기안전점검)

점검과정

1. 정기점검
   • 정밀점검
   • 구조상 결함발견시 긴급점검 : 구조상 중대한 결함발견 정밀점검 또는 긴급점검결과 재해예방 및 안전성 확보 등을 위하여 관리주체가 필요성을 인정할 경우
2. 정밀안전진단 : 구조 내 하력 및 안전성 조사 측정평가
3. 안전점검 또는 진단결과 검토 : 사용제한 여부 및 보수, 보강 등의 방법제시
4. 보수, 보강 등
5. 사용제한 등 조치
6. 유지관리

수방대책

• 강우시 사면점검, 침수 및 체수구간 배수조치, 도로 포장복구(포트홀 보수), 지하차도 침수시 배수조치
• 장마 및 태풍 등 집중호우시에 자동차 전용도로의 피해를 사전에 예방하고 이용시민의 교통편익을 도모합니다.
• 수방기간 : 5월 중순 ~ 10월 중순
• 주요업무 : 침수된 도로와 녹지대의 뻘·부유물 제거 및 배수로, 집수정 준설
• 관리대상 : 자동차전용도로 12개 노선, L=158.64km (2015년부터 자동차전용도로 수방대책업무 공단 통합운영)

• 도로침수시 복구작업 과정
  
• 도로침수복구 대상구간 : 자동차전용도로 전 구간
•      *단, 노들로 일부구간 제외 : 여의상류IC-동작구청, 여의하류IC-영등포 구청

제설대책

• 제설대책기간 : 매년 11.15 ~ 익년 3.15
• 제설작업구간
  • 내부순환로 등 9개 노선 : 80.21km
  • 램프 124개소, 청담대교
• 제설작업방법 : 공단직영 + 용역
• 제설대책 처리절차

  

  1. 준비단계
     • 삽날장착,제설제확인
     • 기상상태주시
     • 제설차량 및 인력작업
  2. 작업단계
     • 제설제살포
     • 폭설시 눈 밀어내기
     • 교통악화시 진출입차량 통제
     • 제설작업 상황실 보고
     • 잔설확인
  3. 작업 후 단계
     • 잔설제거 및 램프 순찰
     • 제설제 확보
     • 포장상태 점검
     • 제설장비 세차 및 정비
     • 작업인원, 제설제 및 장비투입현황 상황실 보고

터널 내 차량 화재사고 시민대처 요령

• 화재상황 신고
  • 소방서 119, 경찰서 112
  • 홍지문·정릉터널 관리소 : 2290-6530
  • 구룡터널 관리소 : 2290-6338
• 화재진압 요령
  • 터널내부 벽면에 비치되어 있는 소화전 및 소화기를 사용
• 화재발생에 따른 대피요령
  • 차량 내 라디오 및 터널 내부 스피커에서 방송되는 안내방송에 따라 행동
  • 터널 벽면에 해당위치에서 제일 가까운 출구까지의 거리를 표시한 표지판을 보고 가까운 출구쪽으로 대피
  • 터널내부에 반대방향 차로로 대피할 수 있는 피난연결통로로 대피
• 터널 추돌사고 및 화재발생시 처리체계
  
  1. 차량추돌 및 화재사고
  2. 상황보고 : 순찰대 상황실 보고, 처장 및 팀장보고
  3. 터널관리소(환기휀 가동 [급기→배기] 전광판 문자표철) : CCTV 모니터링, 유관기관(경찰,소방서)에 통보
  4. 초등조치반 : 현장출동, 터널관리소에 현장상황보고 후 현장출동
  5. 현장긴급조치
• 터널 재난대비 훈련
  • 홍지문터널 화재사고대비 소방훈련
    • 유관기관(소방서) 화재현장 출동
    • 소화전 합동 살수훈련
    • 부상자 구출 후송훈련
    • 화재발생 인지 및 유관기관 통보
    • 재방송설비이용상황전파 및 대피유도방송훈련
    • 환기휀 역가동 배연 훈련
  • 구룡터널 화재사고대비 소방훈련
    • 터널방재설비 현장설명
    • 소화전 살수훈련
    • 환기휀 역가동 배연 훈련
  • 수방대비훈련 : 침수로 인해 지하차도 정전 및 기타 사고 발생을 가상하여 신속한 장비이동 및 복구 훈련
    (이동방법 : 크레인차량(5ton)에 장비탑재 이동)
    • 수방장비 차량 탑재(고압호스)
    • 수방장비 차량 탑재(발전기둥)
    • 비상전원반측 비상전원 결선
    • 발전기측 비상전원 결선
    • 비상발전기 및 제어반 사용 배수펌프 가동

사고 취약구간 현황